Foto: Penedès TV
El ple de Vilafranca va aprovar dimarts la creació d’una Taula de Seguiment de la sequera. La proposta d’Esquerra Republicana-100xCentVilafranca pretén establir un espai amb tots els agents per unir sinèrgies i transmetre a la ciutadania que l’Ajuntament de Vilafranca té un rumb consensuat per gestionar qualsevol situació actual o futura.
La regidora republicana Laura Pelay va defensar que és imprescindible actuar amb consens i unitat davant d’una emergència com és la sequera i que cal una gran feina de conscienciació ciutadana i de creació de consensos. La proposta va ser aprovada amb el suport de tots els grups municipals, excepte VeC, que hi va votar en contra. Pelay va posar de relleu l’acord majoritari del ple com a mostra de que "es pot arribar a amplis acords per anar a la una i afrontar reptes com aquest".
Cal recordar que Catalunya es troba en una situació de sequera extrema, que ha deixat el subministrament d’aigua a les llars, indústria i agricultura en seriós risc.
El mes passat el Govern de la Generalitat de Catalunya aprovava tres escenaris previsibles (alerta, excepcionalitat i emergència) davant la sequera. Vilafranca va entrar el dia 1 de febrer en la fase més crítica de les que es fixen pel Govern, la d’emergència 1. És per això que, pels republicans, proposaven instaurar una taula de sequera de Vilafranca amb els grups municipals, el servei de medi ambient, l’empresa municipal d’aigua, la Mancomunitat Penedès-Garraf i els serveis territorials d’Acció Climàtica del Penedès.
Obrir la llosa
Un altre dels punts centrals del ple va ser l’aprovació de la moció sobre l’obertura de la llosa del tren. El regidor Xavi Vallès va defensar que “el cobriment vol restaurar una ferida que encara té la vila, ara no podem perdre cinc anys amb la llosa tancada fins que no comencin les obres d’Adif”. La proposta va ser aprovada per unanimitat. Vallès va agrair el suport dels grups a la moció i va esperonar el govern a buscar els usos provisionals. La proposta republicana també posava sobre la taula la necessitat d’unir les dues bandes de la llosa amb un pas “decent, il·luminat i amb seguretat” que millori l’actual únic pas que hi ha al pont de l’estació de Renfe. Finalment la proposta també insta a Adif a posar maquines validadores a l’entrada del carrer del Comerç per facilitat l’accés des d’aquella banda.