ERC Vilafranca ha demanat una junta de portaveus urgent per definir una estratègia conjunta de ciutat sobre el pas dels trens de mercaderies per la ciutat. Segons ha explicat aquesta tarda el portaveu del grup, Pere Sàbat, en una roda de premsa celebrada al Passeig Rafael Sole,r a l'alçada del carrer Tossa de Mar, "anem tard en aquest tema tan important, i que ens afectarà quan entri en funcionament el Corredor Mediterrani, previst per la tardor, principalment als treballadors com als estudiants que agafin la línia R4 de Rodalies, ja que quedarà saturada".
Sàbat apuntava que "fem aquesta crida en aquest indret en el qual no s'ha acabat de fer la cobertura de la llosa del tren perquè vam saber per la premsa que l'Ajuntament de Vilafranca no pagarà els 20 milions d'euros que deu a ADIF fins que no es cobreixi íntegrament la llosa, fet que veiem bé, però és un error circumscriure-ho tot a aquest fet. També caldria condicionar-lo a un acord sobre el pas dels trens de mercaderies per la vila".
El portaveu republicà recordava que "hem reiterat molts cops que quan entri en funcionament el Corredor Mediterrani la línia R4 quedarà saturada i això serà difícil arreglar-ho a posteriori. Per això cal determinació i solucions immediates i és vital una estratègia acordada, de ciutat en aquesta qüestió". També ha apuntat que el desembre passat van demanar, conjuntament amb Vilafranca en Comú una junta de portaveus per parlar-ne, però encara no s'ha obtingut cap resposta per part del govern municipal. El grup també lamenta que l'alcalde no els informa sobre cap acció o reunió mantinguda amb ADIF.